Informasi Misi Innospace/SISNAV Baru
  • Mei 9, 2022

Informasi Misi Innospace/SISNAV Baru

Halo pembaca BS!

oleh Duda Falco

Kalau begitu, minggu lalu, beberapa saat setelah kami menerbitkan hari itu 03/05 artikel pertama kami tentang pengumuman yang dibuat oleh perusahaan ruang angkasa (Lihat disini), keesokan harinya situs internet lainnya seperti ‘Canaltech’, ‘Pertahanan Udara dan Angkatan Laut’, ‘Jurnal Kecil’, ‘Kekuatan Udara’serta ‘AEB’ (hanya pada hari ini 05/05) menerbitkan berita, beberapa di antaranya bahkan dengan fakta baru yang sebagian memperjelas beberapa pertimbangan yang saya buat, baik di artikel pertama ini maupun di artikel kedua yang diposting pada hari itu. 04/05 (Lihat disini).

Namun, karena pembaca akan dapat mengamati, Tepat di bawahkesepakatan Inonospace bagaimana DCTAdiumumkan oleh perusahaan pada hari itu 03/05hanya diterbitkan di Berita Resmi Persatuan (DOU) di siang hari 05/05 (hari yang sama dengan pemberitahuan resmi AEBseperti yang diharapkan), dan ini melalui a ‘EKSTRAK PERJANJIAN KEMITRAAN’tetapi sayangnya tidak menjelaskan secara rinci tentang perjanjian ini, sebagaimana mestinya, dan yang kami harap akan terjadi di kemudian hari.

DEPARTEMEN ILMU KEUANGAN DAN TEKNOLOGIL

EKSTRAK PERJANJIAN KEMITRAAN

1) PESERTA: Departemen Sains dan Teknologi Dirgantara (DCTA) dan Innospace do Brasil Eireli (INNOSPACE do Brasil)

2) INSTRUMEN: PERJANJIAN KEMITRAAN No. 001/DCTA/2022.

3) OBJEK: Tentukan garis umum kerjasama strategis antara Peserta yang bertujuan untuk pengembangan teknis dan operasional tim DCTA dalam operasi dengan kendaraan propulsi hibrida, kesiapan tim yang bertanggung jawab untuk pelacakan, telemetri dan sistem keselamatan penerbangan dalam operasi kompleks dengan kendaraan peluncuran yang dikendalikan , serta melakukan uji terbang sistem navigasi inersia (SISNAV).

4) Tanggal Penandatanganan: 11 April 2022.

5) Penandatangan: untuk DCTA, Direktur Jenderal Letnan Brigadeiro do Ar Maurício Augusto Silveira de Medeiros dan, untuk INNOSPACE, Direktur Administrasi – Tn. Ju Hyun Gong dan Direktur Bisnis – Tn. Elcio Jeronimo de Oliveira.

Tertanda: Brigadir Udara Letnan Maurício Augusto Silveira de Medeiros, Direktur Jenderal DCTA.

Perhatikan bahwa, menurut Ekstrak di atas, perjanjian itu benar-benar ditandatangani pada hari itu 11 April, yaitu hampir sebulan sebelum diumumkan oleh perusahaan. Apakah mereka lelah menunggu? tertawa terbahak-bahak Dan ternyata teman-teman, seperti yang saya katakan di artikel pertama, orang ini Perjanjian Kemitraan antara para pihak bahkan mungkin didasarkan pada hal itu dari ‘satu tangan mencuci tangan yang lain’.

Adapun roket Korea Selatan, artikel yang diterbitkan (beberapa lebih lengkap daripada yang lain) menggambarkan kendaraan suborbital ‘HANBIT-TLV’ sebagai roket propulsi hibridayang akan memiliki 15 ton dorongdisusun oleh hanya satu tahapmemiliki sebuah altura de 16,3mo Motor berdiameter 1 meter ini adalah sebuah berat 9,2 ton. Dengan kata lain, roket suborbital yang berat dan sangat tinggi (sedikit lebih tinggi dan lebih kuat dari yang berhasil kami ) VSB-30), tetapi perlu diingat bahwa ini masih berupa prototipe dan bahkan belum diuji dalam penerbangan.

Kalau begitu, mengingat momen roket Korea Selatan saat ini, menurut saya situasi ini menempatkan prototipe penerbangan pertama kami dari SISNAV berisiko besar, karena selain fakta bahwa tidak bijaksana untuk menempatkan Sistem Navigasi Inersia (sistem yang kritis dan sangat strategis untuk negara mana pun di dunia) dalam pengembangan di atas roket asing (bahkan ingin percaya bahwa FAB telah mengambil semua tindakan yang diperlukan), fakta bahwa roket ini tidak memiliki sejarah penerbangan dan tidak ada yang seperti itu telah dilakukan di dunia dengan propulsi hibrida (setidaknya sejauh yang saya tahu), saya sangat takut terjadi kesalahan, dan SISNAV kemudian pergi ke cucuias. Ini bagus untuk luar biasa perhatikan ini, bagaimanapun juga tidak ada kekurangan contoh (termasuk di dalam KITA), dan sudah waktunya untuk belajar dari kesalahan. Jika itu omong kosong, kami akan bertanggung jawab.

Hai, para pembaca yang budiman, saya bertanya-tanya: “Jika VS-50 benar-benar mati saat lahir atau akan tertunda karena situasi Avibrás, dapatkah roket VS-40 yang begitu dipuji oleh orang Eropa selama misi peluncuran yang sukses dari ‘Eksperimen SHEFEX II’ Tidak dapat memenuhi misi ini ???” Inilah pertanyaan untuk setiap ahli yang ingin menjawab pertanyaan ini.

berbicara tentang SISNAVsubjek situs web Canaltech kembali foto (Lihat di bawah) dari apa yang tampak sebagai ‘Model Teknik’ ini ‘Sistem Navigasi Inersia Brasil’ yang, menurut situs web, melakukan tes di atas pesawat luar biasatetapi tanpa memberi tahu kapan tes ini dilakukan.

Fonte: Canaltech

SISNAV, teknologi Brasil, selama uji coba yang dilakukan di atas pesawat FAB.

Catatan resmi dari AEB melengkapi menginformasikan bahwa, apa yang akan diverifikasi dalam tes ini, adalah jika SISNAV bekerja dengan baik di lingkungan tertentu, seperti getaran, guncangan, dan suhu tinggi, yang terjadi di seluruh proses, mulai dari lepas landas dan selama penerbangan transatmosfer.

Teman pembaca yang baik, setelah melihat foto ini SISNAVsaya bertanya-tanya apakah tidak akan jauh lebih produktif jika kita memiliki sistem navigasi inersia bermassa lebih rendah dan mungkin bahkan lebih berteknologi maju, seperti PINA-F dari startup luar angkasa Brasil ‘Konsultasi CLC’ yang akan segera melakukan penerbangan kualifikasinya.

Jadi, saya pergi ke air mancur, dan menunjukkan foto ini ke dr. Waldemar Castro Leite Filhoyang kemudian melakukan pembobotan sebagai berikut:

“Duda, ukuran itu sendiri tidak masalah jika lebih akurat daripada Pina-F. Misalnya, akurasi belokan terkait langsung dengan ukuran belokan. Jadi platform saya hari ini memiliki belokan, katakanlah tiga hingga lima belokan. derajat per jam. Jadi ukurannya kecil. Lebih kecil dari 10 sentimeter, itu sebabnya Pina kecil. Jika Anda membutuhkan lebih banyak presisi seperti, 0,1 derajat per jam, yang merupakan platform yang menyelaraskan diri. Saya tidak tahu apakah SISNAV bisa melakukan self-alignment, tergantung presisinya, tapi kalau akurasinya 0,1 derajat per jam, putarannya, mungkin tiga kali lipat ukuran yang ini, jadi volumenya semakin besar. satu hal, massa adalah hal lain, itu dapat memiliki volume yang besar ditambah massa yang sebanding dengan, katakanlah, dalam proporsi yang sama dengan saya. Jika saya memiliki volume dua atau tiga kali lipat, beratnya tidak akan menjadi dua atau tiga kali lipat, karena ada volume udara di dalamnya. Itu tidak besar, itu tidak sepenuhnya homogen. Saya tidak tahu beratnya untuk mengatakan apakah itu berlebihan. nenek. Anda harus melihat bagaimana dalamnya. Bagaimana kita tahu itu masuk akal atau tidak? Untuk presisi, itulah mengapa penting untuk mengetahui presisi akhir dari platform ini. Seberapa akurat yang mereka dapatkan? Jika presisinya bagus maka volumenya dibenarkan, beratnya mungkin tidak, tetapi volumenya. Anda juga harus melihat daya apa yang dibutuhkan untuk pengoperasiannya. PINA_F kami kurang dari sepuluh Watt, saya tidak tahu daya SISNAV yang mereka gunakan. Berat kami adalah 1,2 Kg, sangat ringan dan cukup kuat. Jadi, untuk menjadi kuat tidak harus besar dan Pina-F sangat kuat dan kecil. Untuk evaluasi yang lebih baik, Anda perlu melihat spesifikasinya”pungkas spesialis hebat di bidang ini Sistem Inersia di Brasil.

Pembaca yang budiman, karena tidak ada cara untuk mengubah semua program yang sangat berisiko ini, yang dapat kita lakukan sekarang adalah menarik napas dalam-dalam dan berharap, berharap banyak bahwa semuanya akan berhasil, adalah bahwa SISNAV dapat memenuhi misinya seperti yang diharapkan.

Sarava ayahku!

keluaran singapura adalah perihal yang paling dinanti-nantikan oleh setiap pemain togel sgp, gara-gara semua hasil keluaran togel singapore bakal tersusun rapi terhadap tabel data sgp yang nantinya dapat mempermudah para pemain untuk melihat hasil result toto sgp sebagian hari atau beberapa minggu yang lalu, hasil ini nantinya akan membantu para master togel untuk memprediksi hasil keluaran periode berikutnya. Bagi anda yang bingung dalam melacak hasil pengeluaran sgp paling akurat dan resmi, web site ini adalah tempat yang tepat untuk anda gara-gara semua informasi disitus bicentenariobu udah diverifikasi dan aman secara resmi.

Perang99

E-mail : admin@rumeliegitimvakfi.org